Neta Auto İflas mı? 10 Binden Fazla Kişi İşsiz

Bir dönemde Toyota’yı potansiyel olarak satın almakla gündeme gelen Çinli elektrikli araç üreticisi Neta Auto, mali zorlukların etkisiyle iflasını açıkladı. Şirketin iflası, dünya otomotiv piyasasında süregelen yüksek fiyat rekabetinin yansımalarını bir kez daha gözler önüne serdi.

İflas kararı, yaklaşık 10 bin çalışanın geleceğini belirsizleştirdi ve firmanın sürdürülebilir üretim kapasitesi konusunda yaşadığı sıkıntılarla eşzamanlı olarak karşı karşıya kaldığı mali baskıların bir sonucu olarak değerlendiriliyor. Neta Auto’nun iflas süreci, kamuoyunda uzun süre konuşulan üretim ve ihracat hedeflerinin kritik bir dönemeçte nasıl bozulduğunu gösteriyor.

Resmî başvuru süreci ilk etapta reddedilmiş olsa da, son gelişmelerle birlikte iflas sürecinin resmi olarak başlatıldığı açıklandı. Şirketin Tayland hükümetiyle varılan bir anlaşma çerçevesinde 2025 yılında 19 bin elektrikli araç üretme hedefi bulunuyordu; ancak şu ana kadar üretim kapasitesi sadece 4 bin adede ulaşabildi.

Elektrikli sedan modeli Neta S ile tanınan marka için kurulan baskı, üretim hızının düşmesi ve mali zorluklar ile birleşince firmanın yeniden yapılandırma sürecine girmesi kaçınılmaz hâle geldi. Üretim kapasitelerinin bu ölçekte daralması, firmanın ihracat potansiyeli ve küresel piyasalardaki rekabet gücü üzerinde derin etkiler yaratıyor.