Türkiye’nin İlk Hızlı Treni İçin Tarih Belli Oldu

Türkiye, demir yollarında yerli üretim ve tasarım güçlerini daha da pekiştirmek üzere adımlarını hızlandırıyor. Gelecek yıllarda saatte 160 km hızla çalışan 9 milli elektrikli tren seti ve saatte 225 km hız hedefleyen milli hızlı tren setiyle hizmete girecek. Amaç, raylı sistem araçlarında yerli sanayiyi güçlendirmek, kritik parçaların yerliliğini artırmak ve AR-GE ile bakım-onarım kapasitesini yükseltmektir.

Kamu alımları bu hedefler doğrultusunda yönlendirilecek; tasarım ve AR-GE çalışmaları teşvik edilecek. Orta vadede ihtiyaçlar belirlenip, yerli raylı sistem araçlarının tedariki için gerekli düzenlemeler ve finansal tedbirler hayata geçirilecek. Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ (TÜRASAŞ) çatısı altında yürütülen yerli tasarım ve prototip çalışmaları tamamlanarak sektöre gerekli üretim kapasitesi kazandırılacak.

225 kilometre hıza ulaşacak milli hızlı tren projesinin prototip çalışmaları önümüzdeki yıl netleşecek, böylece 30 adet milli elektrikli anahat lokomotifi ve 9 adet milli elektrikli tren seti ile birlikte toplam 39 ünite TÜRASAŞ tarafından temin edilecek. Ayrıca Coco Aks Tertibatlı Milli Lokomotif Platformu Projesi kapsamında demir yolu bakım aracının tasarım çalışmaları tamamlanıp prototip üretimine geçilecek.

Ekonomiye yıllık yaklaşık 3,5 milyar lira katkı sağlaması hedeflenen program, ulaşım ve lojistik sektörlerindeki maliyetleri ve çevresel etkileri azaltmaya odaklanıyor. Elektrifikasyon çalışmalarıyla birlikte demir yollarında elektrikli çekici araç sayısının artırılması da planlar arasındadır.

TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğü bünyesinde kurulan Milli Elektrikli Hızlı Tren Seti İmalat ve Test Fabrikası inşaatı devam etmekte olup, 15 bin metrekarelik tesisin yıllık 12 hızlı tren seti üretip test edebilmesi öngörülüyor. Bu yatırımlar, ekonomiye yıllık yaklaşık 3,5 milyar liralık katkıyı hedefliyor.