Bakan Uraloğlu: Üçüncü Havalimanı Trabzon’da
Bakan Uraloğlu, Üçüncü Havalimanı’nın Trabzon’da nasıl hayata geçirileceğini ayrıntılı açıklıyor; bölge ekonomisi ve ulaşımda yeni bir dönemin sinyalleri.
Trabzon’da, denizin üzerinde inşa edilmesi planlanan üçüncü havalimanıyla ilgili açıklamalar dikkat çekti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, mevcut kapasitenin Türkiye’nin en yoğun bölgelerinden biri olduğunu belirterek, yeni havalimanının da deniz üzerinde kurulacak üçüncü adet olacak bilgisini paylaştı. Mevcut Antalya, Trabzon’da sürdürülen geliştirme çalışmalarıyla yolcu ve yük akışının güvenli ve kesintisiz sürdürülmesi hedefleniyor.
Mevcut pist ve altyapı konusundaki iyileştirme planları kapsama alınıyor. Yetkili, Trabzon Havalimanı’nın pist uzunluğunun tek pistli ve uluslararası standartlara uygun olmaması nedeniyle yenilenmesi gerektiğini, yolcu ve yük baskısının artmasıyla tesislerin yeterli kapasite sunamadığını vurgu yaparak, geliştirme çalışmalarını başlattıklarını ifade etti.
Yolcu kapasitesi hedefi ve proje aşamaları netleşti. Yeni Trabzon Havalimanı üç aşamada tamamlanacak şekilde planlandı: Birinci etapta mevcut tesislerin bakımı ve geliştirilmesi, ikinci etapta deniz dolgu alanında 3 milyon metrekarelik alanda yeni pistler, taksi yolları ve apron çalışmalarının yapılması; üçüncü etap ise 110 bin metrekarelik terminal alanı ve 65 bin metrekarelik teknik blokları kapsıyor. Başlangıç için ihale bu yıl yapılacak ve gelecek yıl inşaat çalışmaları başlayacak. Teknik özellikler arasında 3 bin 240 metre uzunluğunda pist ile paralel taksi yolu, 30 uçak kapasiteli bir apron ve 110 bin metrekare terminal alanı ile 65 bin metrekarelik teknik bloklar bulunuyor. Yıllık yolcu kapasitesi ise 10 milyon olarak öngörülüyor ve projenin toplam tamamlanma süresi yaklaşık 7 yıl olarak tahmin ediliyor.
Deniz üstüne yapılan üçüncü havalimanı unvanı bu proje ile pekişiyor. Bugüne kadar Ordu-Giresun ve Rize-Artvin havalimanları deniz üstüne inşa edilmişti; Trabzon için planlanan havalimanı, bu bağlamda üçüncü deniz üstü projesi olacak.